Será erro ou falta de inteligência?

Nos últimos anos a prática do desporto cresceu significativamente. Quando à uns anos atrás víamos nas ruas uma ou duas pessoas a caminhar, a correr ou a andar de bicicleta, agora vemos grupos enormes de pessoas em que todos os dias praticam desportos.

Antigamente como as pessoas na prática do desporto eram poucas, e essa prática cingia-se somente nos centros das cidades, houve a necessidade de criarem umas faixas para segurança dos desportistas, a que lhe deram o nome de ciclo vias. Devido a ser no centro da cidade e de serem poucas as pessoas a fazerem desporto a largura dessas ciclo vias era relativamente pequena. Mas com o evoluir dos tempos, a prática do desporto aumentou muito, principalmente em número de praticantes.

Em Ovar, na estrada que liga da rotunda das pedras até à rotunda do Carregal é frequentada por centenas de ciclo turistas e caminhantes todos os dias da semana, crescendo muito o número de praticantes ao domingo, sendo os grupos de praticantes enormes.

Esta ciclo via foi muito bem pensada, mas mal executada, foi muito bem pensada porque a estrada é muito movimentada por automóveis que rumam à praia do Furadouro e assim com a ciclo via os desportistas estão mais protegidos dos automóveis. Foi mal executada, porque para já não falar da largura, que é muito pouca para o número dos praticantes de desporto, quem vai de” bicicleta de estrada” não tem como sair da ciclo via.

As bicicletas de estrada têm umas rodas mais finas que uma bicicleta de montanha normal, e com essas bicicletas não se pode subir obstáculos com muita altura. O que acontece é que nessa ciclo via a ultima saída, ou entrada consoante o sentido que se circula, está a 400 metros do final da ciclo via, ou seja, quem circula em sentido do furadouro tem de sair da ciclo via 400 metros antes do final, e quem circula no sentido da nacional 109 tem se entrar 400 metros depois do inicio da ciclo via.

E porquê é que isto acontece? Porque quem colocou os separadores colocou-os junto do passeio, sem se importar em deixar uma entrada para as bicicletas, com se pode ver nas imagens tiradas do local. O passeio tem uma altura de 20 cm de altura, o que, para quem tem “bicicleta de estrada” é impossível transpor o passeio. Com isto eu pergunto se valeu a pena gastar dinheiro em 400 metros de ciclo via que para os ciclo turistas, de momento estão inutilizados.

Este problema é um problema que para quem pensar um pouco, questiona-se que, será que a EP não têm engenheiros capazes de pensar para evitar este problema? Isto só mostra que quem pôs os separadores não fez o seu trabalho correctamente, nem pensou no que estava a fazer. Mas não podemos culpar só estas pessoas, já que a Câmara de Ovar tem funcionários capazes de resolver este problema, porque basta retirar um separador ou então arrasta-los cerca de 20 metros para os afastar do limite do passeio e criar uma entrada para as bicicletas, basta a ordem do Sr. Presidente ou então de alguém responsável.

Por isso eu pergunto, será erro ou falta de inteligência?